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  在“辽宁”号航母执役之前，我国的航母梦已连续了几十年，因为一向受技能水平约束未能完成夙愿。1982年，英阿马岛战役迸发，为了补偿2艘轻型航母制空作战的缺乏，其时英军使用“大西洋运输者”号滚装货轮进行改装，让其成为具有搭载几十架各型飞机的作战渠道，可谓“民用版航空母舰”。我国军事科研工作者对此牵动颇深，敏捷捕捉到了期望，本来航母也能够以另一种形状存在并发挥作战。

  “大西洋运输者”号终究被阿军“飞鱼”导弹击沉，可是这种低技能和低成本的“特殊”航母非常契合其时我国船只工业水平。并且，民用船只改装成航空母舰的比如许多，例如世界上第一艘直通型航母“百眼伟人”号，是使用意大利商船改造而成；还有日本二战期间的“鹰”式系列航空母舰，挨近10艘的数量都是商船改造；而当今航母强国美国，二战期间此类改装更是多不胜数，据统计有77艘护航航母是改自民船。

  我国并没有急于求成，而是着眼于制作一种具有必定航母功用的大型舰载航空渠道，也可称之为直升机母舰。其时“向阳红”10号成为首选，也便是当今持续发挥余热的“远望4号”航天测控船。方案改装后的“向阳红”10号全舰能够具有搭载4架“超黄蜂”大型直升机，或许18架“海豚”直升机的才能。不止如此，“向阳红”10号还曾方案装置2套我国刚刚研制成功的双联装“红旗”-61防空导弹和1~2座反舰导弹发射架，增强全舰的防空和反舰才能。这样看来，称它是一艘轻型航母或两栖进犯舰一点也不为过。

  因为种种原因，“向阳红”10号未能完成我国直升机母舰的方案，但我国并未就此抛弃，而是把目光投向中远集团“口”字型滚装货船，使用其船体进行改装。当年将军身世的交通部长叶飞看到国外滚装船技能后非常激动，当即决议收购一批，意图是为“”，弥补登陆舰艇缺乏。这批船共8艘，是其时由日本造船厂制作，听说总价值达1.2亿美金，挽救了濒临破产的川崎重工。我国科研人员挑选其间一艘“花园口”号作为改装目标，船体长146.55米，载重7000多吨。改装后的“花园口”号具有带着11架大型直升机的水平，到达或超越法国水兵“圣女贞德”号直升机母舰水平。据称，1989年外媒对我国方案改装“花园口”一事进行大举报导，称我国找到了制作航母的捷径，并正方案使用民船改装一艘航母。不过，因为“花园口”船体运转10年之久，加之其它原因终究使改装方案幻灭。

  1996年12月28日，一艘排水量近万吨的舰船参加公民水兵序列，它便是“世昌”号国防发动舰。舰长120多米，宽18米，高度达40米，舷号82。国外单方面称它为直升机母舰，并以为它在技能上和“花园口”号有极大的相关，不过“世昌”号并没那么强的载机才能，在功能上有所约束。我国如今已执役有071型大型两栖船坞登陆舰，能够归类为另一种形状的直升机母舰，作者觉得，这些先进舰船必定是当年“花园口”号改装方案的直接受益者。